Насколько я не люблю драг как спорт… но уровень технической подготовки мотора и машины в целом достоин всяческого уважения!
Позначка: rotary (Сторінка 2 з 3)
Вот так и надо! Красивый корч, который валит на все деньги!
Алелуйя, братья и сёстры!!! Роторы возвращаются!
Совершенно новая модель Mazda RX-7 была утверждена для производства главой японского автопроизводителя Нобухиро Ямамото. Вскоре начнется сборка первых прототипов, а готовый экземпляр должен появиться на рынке к 2017 году.
Судя по всему, спорткар получит новый атмосферный роторный двигатель, который дебютирует только вместе с автомобилем. Скорее всего, речь идет о 1.6-литровом моторе, который способен выдавать до 300 л.с.. Первые наброски агрегата компания представила еще несколько лет назад. Кроме того, он, вероятно, не будет оснащен турбонаддувом, так как господин Ямамото является противником подобного рода стимуляторов роста производительности.
Также глава Mazda сказал, что новая модель будет гораздо легче автомобиля, снятого с производства в 2002 году. Конкретных цифр оглашено не было, однако масса приблизится к категории моделей Toyota FT-86, Subaru BRZ и Scion FR-S. С этой целью спорткар получит несколько панелей, выполненных из легкого сплава алюминия, так как углеродное волокно сильно сказалось бы на конечной стоимости.
По последним данным, RX-7 построят на той же платформе, что и следующее поколение MX-5, в сравнении с которой новый спорткар будет все же тяжелее и больше.
(с) 98region
Как и обещала Mazda, они сняли последний серийный автомобиль в мире, оснащённый роторным двигателем Ванкеля с производства… Это случилось 22 Июня на заводе в Хиросиме.
Закончили производство специальной версией RX-8 Spirit R:
Изначально было анонсирована что будет произведено всего 1000 финальных версий RX-8, но бешенный спрос заставил построить ещё 1000, и вот последняя из них сошла с конвеера.
Глава Mazda, Takashi Yamanouchi, уверяет, что двигатель Ванкеля возродится, но в другой форме – работать будет на водородных ячейках, или ещё чём-то похуже.
А мы же все запомним Ротор именно таким, и ещё покатаемся на них и дадим жару!
\
По материалам JNC.
Идеально изящный кузов FD RX-7, злой каркас и приваренный шатун на ручнике, стяжки на бампере – интересный коктейль.
Отменная RX7 FC и всё ещё с ротором – зачёт и уважуха Jeremy что не поставил туда что-то неродное-больше-американское, как множество его коллег. Rotary power ftw!
Mazda 808 Wagon:
… она же RX3 Wagon. Когда-то была такой:
А сейчас могла бы быть такой:
И – да, это RX, значит она РОТОРНАЯ! Роторный универсал – бывает что-то круче?!
(с) Kusahiro Exploration
Я по-прежнему считаю RX-7 FD – одним из эталонных образцов дизайна спорткара! Конкретно в этой всю малину портят, конечно же, эти жлобские ламбодвери… :( Но радует что сам хозяин не в восторге от них – говорит ему её такой уже привезли из Японии.
Чем дальше – тем хуже. В последнее время новости не радуют, то сообщение о том, что 10-й Эво будет последний, теперь – это.
На этой неделе Mazda объявила о смерти (конце производства) RX-8. Это означает, что впервые с дебюта Cosmo 110S в 1967 году станет невозможно купить новый автомобиль с роторным двигателем. В данный момент осталось около 300 непроданных RX-8 в Штатах, ну и по миру тоже остались. Как только их продадут – это конец.
Как обычно – контроль загрязнения окружающей среды, экономия топлива, бла-бла-бла… Этих машин выпускается не так и много, чтобы так следить за загрязнением. Ездят они ещё меньше. Серьёзно – к чему мир катится?! :(
Взято с japanesenostalgiccar.com
Там есть ещё видео.
Останні коментарі